2018年10月16日14時05分，由蘇州市安全生產(chǎn)委員會主辦，蘇州市危險貨物運輸行業(yè)協(xié)會承辦的“蘇州市危險貨物道路交通事故應(yīng)急救援綜合演練”在蘇嘉杭高速陽澄西湖服務(wù)區(qū)舉行，江蘇快而捷物流股份有限公司應(yīng)邀參與了本次演練活動。
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蘇州市委常委、副市長、市政府黨組副書記王翔任總指揮，市安委辦、市委宣傳部、市公安局、市交通運輸局、市安監(jiān)局、市環(huán)保局、市衛(wèi)計委、市消防支隊、市危貨運輸協(xié)會以及相關(guān)企業(yè)、專家參與演練。全市188家危險貨物道路運輸企業(yè)負責(zé)人和市區(qū)47家道路客運企業(yè)負責(zé)人現(xiàn)場觀摩。
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市運管處積極指導(dǎo)市危貨運輸協(xié)會制定完善應(yīng)急救援演練方案和腳本，協(xié)調(diào)應(yīng)急救援所需的運輸車輛、人員、駁載裝備等，全力保障各項應(yīng)急救援準備工作有序開展。
隨著總指揮王翔副市長一聲令下，演練正式開始：
一輛大型客運車輛（核載45，實載20人）與一輛裝載25噸甲酸（有毒、易燃液體）的危險品車發(fā)生追尾事故，造成危險貨物運輸車輛罐體泄漏，同時大客車上4人重傷、10輕傷，事發(fā)路段嚴重擁堵，很有可能產(chǎn)生燃燒、人員中毒及次生環(huán)境污染。
一、 應(yīng)急啟動：
公安110指揮中心按照《蘇州市突發(fā)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》，啟動III級道路交通事故應(yīng)急響應(yīng)。公安、消防、交通、安監(jiān)、衛(wèi)計委、環(huán)保等多部門按照應(yīng)急預(yù)案要求，調(diào)集相關(guān)應(yīng)急救援人員和設(shè)備，迅速出動趕赴事故現(xiàn)場。
二、現(xiàn)場救援：
1、民警和路政執(zhí)法人員到達現(xiàn)場下車察看，并進行交通管制。
2、消防人員根據(jù)現(xiàn)場情況制定初步計劃，開展救援滅火及救援：設(shè)置圍堰封堵泄漏甲酸，破拆變形車體營救受困人員......
3、急救人員對4名重傷人員進行緊急醫(yī)療救治，成功將2名重傷人員的傷情控制，并抬上救護車送至最近的醫(yī)院，其他2名重傷人員由醫(yī)護人員抬上吊籃，等待直升機救援
4、救援直升機懸?？罩?，通過絞車鋼索，將大客車內(nèi)的2名重傷人員轉(zhuǎn)移至直升機，送往最近的醫(yī)院緊急救治。
5、危化品專家到達現(xiàn)場，提出進一步的應(yīng)急處置措施和應(yīng)急防范建議，并依據(jù)現(xiàn)場車輛泄漏部位、堵漏情況決定對車輛進行接駁。
6、環(huán)境監(jiān)測人員在事故現(xiàn)場及下風(fēng)向開展大氣環(huán)境監(jiān)測，確定污染物的濃度及范圍。同時對周邊陽澄湖水體布點開展水質(zhì)預(yù)警監(jiān)測
7、接駁車輛、工具到達現(xiàn)場，將剩余旅客安全載離現(xiàn)場，并對破損罐體內(nèi)的甲酸進行轉(zhuǎn)駁作業(yè)。
三、現(xiàn)場勘察與恢復(fù)：
救援結(jié)束后，公安交警部門對事故現(xiàn)場進行勘察作業(yè)，拍攝事故現(xiàn)場照片，繪制事故現(xiàn)場圖，保存重要物證和痕跡?？辈焱戤吅螅鹿饰ｋU品車駛離現(xiàn)場。
清障車將事故大客車固定后拖離現(xiàn)場。同時危廢運輸車將消防人員處置完畢的殘留物運出事故現(xiàn)場，另行處置。
四、交通恢復(fù)：
現(xiàn)場處置已基本完畢，消防車駛離現(xiàn)場。在全體搶險救援人員的共同努力下，現(xiàn)場受傷人員得到及時救治、?；沸孤┦鹿食晒μ幹茫F(xiàn)場警戒解除、道路恢復(fù)暢通，沒有發(fā)生二次事故和災(zāi)害。
五、危化品專家組組長施劍波作了總結(jié)：本次演練目的明確，準備工作充分，現(xiàn)場指揮反應(yīng)迅速、調(diào)度得當(dāng)，現(xiàn)場處置程序和方法較為熟練，符合實際事故處置要求，事故信息上報及時、準確。針對演練中存在的不足之處，政府部門之間的協(xié)作配合、企業(yè)應(yīng)急預(yù)案與政府部門應(yīng)急預(yù)案的銜接、企業(yè)應(yīng)急救援知識的宣傳、培訓(xùn)和教育力度有待進一步的加強。
王翔副市長在講話中肯定此次演練達到了“以練為戰(zhàn)”的目的，同時結(jié)合當(dāng)前形勢提出三點要求：
一是要充分認識應(yīng)急救援工作的重要性和緊迫性，站在“講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的高度，把安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作擺在更加重要的位置，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力；
二是要切實加強部門協(xié)作配合，形成工作合力，形成“上下互聯(lián)、左右相通”的應(yīng)急指揮系統(tǒng)，做到應(yīng)急資源共享，信息互聯(lián)互通，共同應(yīng)對和處置生產(chǎn)安全事故；
三是常態(tài)化、多形式開展應(yīng)急演練活動，進一步完善應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急處置程序，提升操作技能，使應(yīng)急救援隊伍和工作人員全面熟悉事故發(fā)生后“該做什么”、“誰來做”、“怎么做”。
隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，危險貨物需求更加廣泛，貨物種類和貨物危險等級多樣。目前，蘇州平均每天進出、過境的危險貨物運輸車輛約1800輛，運輸線路復(fù)雜，對安全專業(yè)知識種類和突發(fā)事故響應(yīng)要求高。
而此次應(yīng)急救援演練，對應(yīng)急預(yù)案的實用性、可操作性，部門間的快速反應(yīng)、綜合協(xié)調(diào)應(yīng)急機制，企業(yè)相關(guān)人員處突應(yīng)急能力都進行了實戰(zhàn)化的檢驗，充分展示了我市立體化應(yīng)急救援實戰(zhàn)水平。同時，也鍛煉了隊伍，凝聚了力量，提升了能力，積累了經(jīng)驗，普及了應(yīng)急救援知識。
各部門也將以此為契機，進一步完善應(yīng)急方案，多方參與，齊抓共管，協(xié)同提升我市危險貨物道路交通事故的應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，保障道路運輸安全，更好地維護公眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。
我們公司參加演練的人員通過此次演練活動，也更加深刻的認識到安全大于一切，以后會積極參加類似活動,努力提升我們團隊的凝聚力、戰(zhàn)斗力。
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